Khu bến cảng Mỹ Thủy là cảng nước sâu hiện đại, công suất 30 triệu tấn/năm, tiếp nhận tàu 100.000 DWT, kết nối hành lang kinh tế Đông – Tây, thúc đẩy phát triển logistics miền Trung.
Giới thiệu tổng quan
Khu bến cảng Mỹ Thủy nằm tại xã Hải An, huyện Hải Lăng, tỉnh Quảng Trị, thuộc khu kinh tế Đông Nam Quảng Trị. Đây là dự án cảng nước sâu hiện đại, có vai trò then chốt trong việc hình thành chuỗi hạ tầng logistics kết nối hành lang kinh tế Đông – Tây, tạo động lực phát triển kinh tế – xã hội không chỉ cho Quảng Trị mà còn cho cả miền Trung và khu vực tiểu vùng sông Mekong.
Quy mô và mức đầu tư ấn tượng
Theo quy hoạch được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt, khu bến cảng Mỹ Thủy được xây dựng trên diện tích 685 ha (trong đó có 335 ha đất liền và 350 ha mặt nước), gồm 10 bến, có khả năng tiếp nhận tàu tải trọng đến 100.000 DWT.
Dự án được đầu tư theo hình thức phân kỳ, chia thành 3 giai đoạn với tổng vốn khoảng 14.234 tỷ đồng, trong đó giai đoạn 1 sẽ tập trung xây dựng 4 bến chính. Mục tiêu đến năm 2036, khu bến cảng này sẽ đạt công suất thiết kế khoảng 30 triệu tấn hàng hóa mỗi năm.
Tiến độ triển khai và các hạng mục chính
- Khởi công: Dự án được khởi công từ năm 2020, sau thời gian gặp vướng mắc về pháp lý và giải phóng mặt bằng, đến nay đã tái khởi động và đang đẩy nhanh tiến độ.
- Hạng mục chính: Đê chắn sóng, luồng tàu, bãi chứa hàng, cầu cảng… được triển khai đồng bộ. Dự kiến một số bến sẽ đi vào vận hành từ năm 2025 – 2026.
Việc hoàn thiện khu bến cảng Mỹ Thủy sẽ rút ngắn thời gian, chi phí vận chuyển hàng hóa từ Lào, Thái Lan, Campuchia ra Biển Đông, đồng thời góp phần giảm tải cho các cảng biển lớn miền Trung như Chân Mây (Huế) hay Đà Nẵng.
Lợi thế kết nối chiến lược
Khu bến cảng Mỹ Thủy có vị trí đắc địa:
- Gần Quốc lộ 1A, đường sắt Bắc – Nam, tuyến cao tốc Cam Lộ – La Sơn – Túy Loan.
- Liên kết trực tiếp với tuyến đường 15D nối Cửa khẩu quốc tế La Lay qua Lào, Thái Lan – mở rộng thị trường logistics xuyên quốc gia.
Nhờ đó, đây được kỳ vọng sẽ trở thành trung tâm trung chuyển hàng hóa lớn trên hành lang kinh tế Đông – Tây, thúc đẩy xuất nhập khẩu, phát triển công nghiệp phụ trợ và dịch vụ logistics.
Định hướng phát triển cảng xanh, thông minh
Chính phủ và tỉnh Quảng Trị đặt mục tiêu xây dựng khu bến cảng Mỹ Thủy theo hướng cảng xanh – thông minh. Cụ thể:
- Ứng dụng công nghệ số, tự động hóa quản lý hàng hóa, tàu thuyền.
- Triển khai các giải pháp tiết kiệm năng lượng, xử lý nước thải đạt chuẩn môi trường quốc tế.
- Phát triển hạ tầng phụ trợ đồng bộ, khuyến khích các doanh nghiệp logistics đầu tư dịch vụ giá trị gia tăng.
Với quy mô đầu tư bài bản, vị trí chiến lược và tiềm năng kết nối mạnh mẽ, khu bến cảng Mỹ Thủy hứa hẹn sẽ trở thành dự án hạ tầng logistics trọng điểm, góp phần nâng tầm Quảng Trị thành trung tâm trung chuyển hàng hóa, thúc đẩy phát triển kinh tế vùng Bắc Trung Bộ và hành lang kinh tế Đông – Tây.